1.Perché il volante multifunzione fa più affidamento sulle molle dell'orologio?
I volanti tradizionali di solito richiedono solo il collegamento a un sistema di avvisatore acustico e airbag.
Il moderno volante multifunzione Kia integra molti controlli elettronici, pertanto sono necessarie più linee per la trasmissione del segnale.
Mentre il volante continua a ruotare, le molle dell'orologio devono mantenere questi sistemi elettronici costantemente collegati.
2.Il volante multifunzione integra più funzionalità elettroniche.
Integrazione generale dei volanti multifunzionali moderni Kia:
Pulsante di controllo del suono
Pulsanti del telefono Bluetooth
Controllo multimediale
Controllo della velocità di crociera
Sistema di controllo vocale
Guidare il controllo del computer
cambio paletta
Queste funzioni richiedono la trasmissione del segnale attraverso il circuito interno della molla dell'orologio.
Maggiore è il numero delle funzioni, maggiore è il requisito per il numero e la stabilità dei circuiti a molla dell'orologio.
3. Le molle dell'orologio devono trasmettere più segnali
Il normale cablaggio del volante è relativamente semplice.
Ma il volante multifunzionale deve essere trasmesso contemporaneamente:
Segnali di potenza
segnale del pulsante
Segnale di comunicazione CAN
Circuito dell'airbag
Segnale di controllo audio
Di conseguenza, all'interno delle molle dell'orologio vengono spesso utilizzati più cavi e strutture circuitali più complesse.
Se la stabilità del circuito non è sufficiente, è facile che si verifichi un funzionamento anomalo.
4. La rotazione frequente del volante aumenta il carico del cablaggio
Durante la guida quotidiana, il volante di un veicolo deve girare costantemente da un lato all'altro.
Anche il cablaggio interno della molla dell'orologio viene avvolto e allungato ripetutamente.
Volante multi-uso con più linee della carrozzeria:
La struttura della connessione è complicata.
Frequenza di piegatura più elevata
L'usura a lungo-termine è più pronunciata.
Ciò pone requisiti più elevati per la durata del materiale della molla dell'orologio.
5. Il volante multifunzionale è più incline agli accoppiamenti elettronici.
Se la molla di un normale orologio viene danneggiata, di solito colpisce solo il clacson o l'airbag.
Ma il volante multifunzione, se la molla dell'orologio si guasta, può anche portare a:
Malfunzionamento dei pulsanti al volante
Niente Bluetooth
Problema del controllo della velocità di crociera
Tromba rotta
la spia di malfunzionamento è accesa
Pertanto, il volante multifunzionale richiede un'elevata stabilità della molla dell'orologio.
