Un gruppo di fili o cavi disposti in modo tale da costituire un'unica unità è definito assemblaggio di cavi e viene utilizzato per trasmettere segnali di potenza o di informazione e fornire energia a vari cavi singoli, detti anche assemblaggio di cavi.
Il cavo a spirale è semplicemente una bobina di fili in un contenitore a forma di ciambella che fornisce la connessione all'airbag all'elettronica dell'auto. Collega i circuiti elettrici nel piantone dello sterzo ai componenti situati nel volante che includono i comandi del volante, un interruttore del clacson e il gruppo airbag. Il cavo a spirale consente al volante di ruotare mantenendo i collegamenti elettrici per i componenti del volante.
Il gruppo piantone dello sterzo in alcune auto ha un gruppo di cavi a spirale tramite collegamenti elettrici al modulo airbag del conducente che potrebbero danneggiarsi quando si gira il volante. Se ciò accade, la spia di avvertimento dell'airbag si accenderà. La molla a spirale o il cavo a spirale nei veicoli è un dispositivo che può trasportare segnali elettrici da e verso i dispositivi collegati al volante. Funge anche da sensore dell'angolo di sterzata. Inoltre, l'airbag del conducente potrebbe disattivarsi, impedendone l'apertura in caso di incidente, il che si traduce in un aumento del rischio di lesioni per il conducente. Il diagramma seguente mostra il gruppo di cavi a spirale con volante, collegamento del modulo airbag e circuito interno completo di connettività nel veicolo.
